检修环节

❌ 危险的"伪检修"行为

⚠️ 潜在后果

✅ 专业规范操作

柴油滤清器

1. 丢失密封圈：保养时丢失滤芯上下端的橡胶密封垫圈。
2. 部件错装/丢弃：将内部的托盘和弹簧位置装反甚至直接扔掉。
3. 被"干净"假象迷惑：发现滤芯很干净，以为是油品好，实则是劣质滤芯过滤材质疏松、根本未起过滤作用。

柴油不经过滤芯，直接"短路"进入发动机，导致燃油系统三大精密偶件（柱塞副、出油阀、喷油器）急剧磨损。

1. 保养时确保所有密封圈就位且完好。
2. 严格按手册顺序和方向安装内部部件。
3. 选择正品弗列加滤芯，不贪图便宜。

空气滤清器

1. 随意拆除：为"增加进气量"而直接拆除空滤。
2. 只图便宜：购买假冒伪劣或劣质兼容滤芯。
3. 机械照搬周期：不顾实际环境，到点才换，或只要外壳不破就继续用。

未经过滤的空气直接进入，导致气缸磨损增加8倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加9倍。发动机出现动力不足、冒黑烟、油耗增高等问题。

1. 严禁拆除空滤运行。
2. 务必选择正品。
3. 灵活调整周期：多尘环境缩短周期；留意滤芯报警器或发动机功率下降、排气烟色变浓、轰鸣声发闷等信号。