将压力润滑和飞溅润滑兼合并用的程序即为复合式润滑。
压力式润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方法具体用于曲轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负载较大的摩擦表面的润滑。
润滑油可用作液压油，起液压作用，如液压挺柱。
多装在机油泵壳体上柴发机组的润滑步骤和机构构造。限制润滑系统内的最高油压，防范因压力过高发生机件故障或泄漏现象。当油压超过正常工作范围时，限压阀打开，部分机油泄回曲轴箱，保证润滑油路内的油压不至于过高。限压阀开启压力通常在800kPa以上。
润滑运动零件表面，减轻摩擦阻力和磨损，降低发电机组的容量消耗。
机油散热器堵塞或柴油发电机冷起动马达油压力过大时，此阀打开。
在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减少振动，起减振缓冲功能。
对不断循环的机油进行过滤，处置机油中的各种杂质，清洗润滑机油。
对于负荷较小的发电机组辅助系统则只需按期、定量加注润滑脂进行润滑。例如水泵及发电机轴承等。它不属于润滑系的工作范畴。近年来在发电机组上选择含有耐磨润滑材料（如尼龙资阳康明斯发电机、二硫化钼等）的轴承来代替加注润滑脂的轴承。
提升机油压力，强制将机油送到各机件摩擦表面，保证发电机组的良好润滑。目前发电机组润滑系中广泛选择的是外啮合齿轮式机油泵和内啮合转子式机油泵两种。
安装在主油道上，为油压表和油压警告灯提供油压信号。
由偏心转子、叶片南宁康明斯发电机、弹簧及泵壳等零件构造，根据叶片、转子和泵壳三者间的容积变化而作业。
机油在润滑系内循环带走摩擦发生的热量，起到冷却功用天津康明斯发电机。
利用发电机组作业时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅式润滑。该力式具体用来润滑负荷较轻的汽缸壁面和配气装置的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。
在运动零件之间形成油膜，提升它们的密封性，有利于防止漏气或渗油。
内转子比外转子少一个齿，外转子可在油泵壳体内自由转动，内、外转子轴心有一个偏心距。
机油在润滑系内不断循环，清洁摩擦表面，带走磨屑和其它异物。
在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，避免腐蚀生锈。
用于机油压力调节，当机油压力超过一定值时，调整阀将机油泵进油通道和出油通道接通，从而将机油压力调控到正常范围内。
润滑机构一般由机油泵
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赣州康明斯发电机、机油盘、机油滤芯、机油散热器、各种阀、探头和机油压力表等构造。润滑机构主要
装在机油滤清器上。若机油过滤器被杂质堵塞，机油顶开旁直接进入主油道，以保证柴油发电机各部件的润滑油供给。
查验发电机组机油量的多少，检查发电机组机油量应在发电机组起动之前或停止运行5min以后，其油量应保持在油尺的上下限之间。
保证机油保持在最有利的温度范围内工作。