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柴油发电机使用较长时间后，零件不可预防的会产生损伤，引起各零件间的缝隙变大，密封性能变差，最后产生漏油、漏水、漏气等问题，不仅会成本浪费，同时还可能引发供电事故。今天康明斯就为大家介绍柴油发电机治理渗漏的绝招，以下措施只是作为临时的应急方法，如出现漏油、水、气问题，应该首先联系厂家或维护人员，对损坏的零件进行更换或维修。
整个配气系统是柴油发电机组的重要组成部分，它的作用是在发电机作业流程中，保证发电机在进气阶段能吸进尽量多的燃气混合气或空气，同时在发电机压缩和做功阶段进行可靠地密封。操作程序中，如遇到气门故障改怎么进行检修呢？康明斯下面就为大家介绍几种简易的举措。
康明斯公司近日与3M公司达成合作协议，将为3M公司的电动空气净化呼吸器（Powered Air Purifying Respirators，PAPRs）提供高效颗粒物过滤器
柴油发电机通常情况下类型都不大，发电时，其功率也较小，柴油发电器顾名思义以燃烧柴油为发电动力，柴油发电机整套机组通常由柴油发电机、发电机、控制箱、燃油箱、启动及控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等多个部件组成。
用户在使用步骤中中发现润滑油的消耗量过快，咨询柴油发电机厂家产生上述现象的原因。康明斯发电机组厂家现在就和大家共享一下故障原因。
2017年5月24日，在今天开幕的北京国际道路运输机组展上，康明斯展示了旗下最新的满足国V、欧VI排放标准的柴油和天然气发电机，产品排量涵盖3.8升到12升，可满足从轻型、中型到大型客机的多种配装需要
当柴油发电机组主轴后油封老化失效或安装不宜时，就会失去应有的密封作用，若不尽快地更换主轴后油封，就会影响机器的正常工作，还可能酿成大的机械事故。更换曲轴后油封是一项比较麻烦的维修工作。过去，我们是用起重机配合，先将连接机件众多的开启室吊下来，再进行油封的更换，这样做既费力、费时，又增加了修理成本。这里深圳康明斯推荐一种简便而有效的举措措施，只需4 人配合操作，一天内便可在空旷地面顺利地完成。
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柴油发电机组的废气涡轮增压器两端或某一端漏油，是最常见的故障之一。从理论上讲，正常压力的润滑油通过废气涡轮增压器轴承工作面后，油压已接近为零，然后靠重力自然向下流回发动机的油底壳。而且在正常工作状态下增压器两端叶轮的轮背处都有一定的气体压力，因此润滑油是不会从低压区向高压区流动的。密封环的主要作用是封住压气机和涡轮壳内的气体向中间体油腔泄漏，只有在特殊情况下，才起密封润滑油的作用。但在下列情况下仍可造成增压器的两端漏油。
