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康明斯柴油发电机的飞轮壳怎么装配

文章来源:康明斯柴油发电机厂家 人气: 发表时间:2018-05-31

      康明斯柴油发电机主要由柴油机、发电机和控制系统组成,柴油机和发电机有两种连接方式,一为柔性连接,即用连轴器把两部分对接起来,二为刚性连接,用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞轮盘连接而成,目前使用刚性连接比较多一些,柴油机和发电机连接好后安装在公共底架上,然后配上各种传感器,如水温传感器,通过这些传感器,把柴油机的运行状态显示给操作员,而且有了这些传感器,就可以设定一个上限,当达到或超过这个限定值时控制系统会预先报警,这个时候如果操作员没有采取措施,控制系统会自动将机组停掉,柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。传感器起接收和反馈各种信息的作用,真正显示这些数据和执行保护功能的是机组本身的控制系统。

飞轮壳的装配方法和步骤如下:

    1.干式飞轮売

    1)清洁飞轮売和缸体配合面。将新的凸轮轴孔垫片浸以粘合剂后装在飞轮壳的孔中,必须等粘合剂完全干燥后才可将飞轮壳装到缸体上。对于大凸轮机型,后端凸轮轴孔用闷塞封闭。这些柴油机的飞轮完中不需要装凸轮轴孔垫片。

    2)安装新的飞轮売时,如定位销已磨损,销外径小于12.71mm、损坏或松弛,应取下定位销,更换加大尺寸定位销。

    3)装上飞轮壳,将螺钉拧紧到13.5~27N·m。

    4)用千分表检查飞轮売内孔:

    ①在曲轴后端突缘上安装专用工具和千分表。

    ②用粉笔在内圆上在相当于时钟12点钟、6点钟、9点钟、3点钟的位置上作记号。

    ③转动曲轴,在3、9点钟位置上检查飞轮壳孔。如果千分表总读数超过的极限,则用撬降将飞轮売在水平方向移动千分表读数的1/2。

    ④转动曲轴在12点钟和6点钟位置上检查飞轮壳孔。如果表中读数大于的极限,用撬棒把飞轮売上下移动,直到千分表读数在规定的极限范围内。

    5)将曲轴推向柴油机前端,转动曲轴检查飞轮壳端面摆差。千分表读数不许超过。

    2.带湿式离合器油封的飞轮売

    1)如果柴油机用测功器进行试验,试验后才可装上湿式离合器油封,否则会损坏油封。

    2)飞轮壳内无离合器油时不得开动柴油机,否则离合器油封和离合器将会损坏。

    3)将飞轮壳和新的0形圈装到缸体上。用新的油封装到油封壳内,密封唇应朝向飞轮。

    4)将油封壳和垫片装到飞轮壳上,拧紧尼龙锁紧螺钉,力矩为2.4~4N·m。

    5)检查油封壳的偏摆,校正油封壳使之与曲轴同心,摆差不大于0.20mm.

    6)将螺钉再拧到10.8~12.2N·

200kw东风康明斯发电机组 (7).jpg


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