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柴油发电机组零件组成部件的原因、检验有哪些?

文章来源:康明斯柴油发电机厂家 人气: 发表时间:2018-07-30

柴油发电机组零件组成部件

一、曲轴裂纹和折断的原因、检验
(一)原因
其原因除与曲轴弯扭大致相同外,还有以下几个方面。
① 光磨轴颈时,没有使轴颈与曲轴臂(曲柄)连接处保持一定的内圆角(一般要求轴颈的内圆角为1~3mm之间),引起应力集中而使曲轴断裂。
② 轴承的间隙过大或合金脱落,引起冲击载荷的增大。
③ 曲轴长期工作后发生疲劳损伤。
④ 曲轴经常在临界转速运转。
⑤ 气缸体变形,曲轴轴承座不正,修配曲轴轴承时,各曲轴轴承座孔不在一轴线上。
⑥ 润滑油道不畅通,曲轴处于半干摩擦状态,导致曲轴断裂。
⑦ 曲轴材质不佳或制造时存有缺陷。
⑧ 曲轴平衡遭到破坏,曲轴受到很大的惯性冲击,使曲轴疲劳而断裂。
(二)曲轴裂纹与折断的
曲轴裂纹多发生在连杆轴颈端部或曲轴臂与曲轴轴颈的结合处。其检查方法如下。
1.磁力探伤法
用磁力探伤器进行检查,先把曲轴用磁力探伤器磁化,再用铁粉末撒在需要检查的部位,同时用小手锤轻轻敲击曲轴这时注意观察,如有裂纹,在铁粉末聚积的中间就会发现有清楚的裂纹线线条。
2.锤击法
先清除黏附在曲轴表面上的油污,再用煤油或柴油浸洗整个曲轴,取出抹拭干净,然后将曲轴的两端支撑在木架上,用小手锤轻轻敲击每道曲轴臂。如发出“锵、锵”(连贯的尖锐金属声),则表示无裂纹;如发出“波、波”(不连贯,短促的哑金属声),则表示有裂纹。然后在这附近容易产生裂纹的部位,用眼看或用放大镜仔细观察,如发现油渍冒出或成一黑线的地方,就是裂纹之所在。
3.粉渍法
将曲轴用煤油或柴油洗净抹干后,在曲轴表面均匀涂上一层滑石粉,然后用小手锤轻敲曲轴臂,曲轴如有裂纹,油渍就山裂纹内部渗出而使曲轴表面的滑石粉变成黄色。
4.石灰乳法
将曲轴洗净浸在热油(机油)中约2h,让油进人裂缝,取出抹干后,川喷枪把“石灰乳液”喷到曲轴上使其干燥[石灰乳液是清洁的白垩和酒精的混合液,其比例为(1:10)一(1:12)]上或用气焊火焰将曲轴上的喷层加热至70、80℃。这时,白垩便吸收储存在裂缝中的油液,这部分白垩变成暗色,显示出裂纹的形状.
 

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