康明斯柴油发电机是美国康明斯发动机公司生产的柴油机，康明斯发动机公司创建于1919年，为世界最大的专门生产柴油机的制造商之一。自柴油机诞生百年以来，唯有康明斯柴油机于1964年创造性地配装了独特的PT燃油系统，大大地改进了柴油机的动力性、经济性和适应性。因此，康明斯柴油机应用范围极广，不仅用在矿用汽车上，而且还用在客车、特种车、推土机、 挖掘机、起重机、铲运机、转载机、平地机、发电机组、船舶等机械设备上。
一、排气管冒黑烟
发电机排气管冒黑烟是由于柴油燃烧不完全，其中未燃烧完全的碳形成游离炭，悬浮在燃气中随废气一起排出，就成为黑烟。
故障原因如下。
①空气滤清器太脏，进气阻力太大，中冷器脏污
②喷油泵供油量过多或各缸供油不均匀度太大。
③低速减油装置损坏(连接空气管路漏)。
④喷油器喷油不良。
⑤汽缸压力低。
⑥柴油质量差。
⑦调速器磨损。
诊断与排除方法如下。
①拆下空气滤清器，检查、清洗中冷器，若柴油机胃黑烟现象消失，说明空气滤清器太脏，应进行清洗。
②若空气滤清器良好，柴油机在怠速运转时排黑烟，说明怠速工况供油量太上，应检查喷油泵。
③若喷油泵供油情况良好，应检查喷油泵供油正时。
④若供油正时正确，可采用单缸断油法检查各缸的工作情况。如某缸断油后转变化不明显，且排黑烟现象消失，说明该缸工作不良，可能是分泵供油量太大，喷油器喷雾质量不好或汽缸压力太低，确诊后下予以排除。
⑤若上述均无问题，则可能是柴油质量太差，造成燃烧不完全，应更换柴油。
二、排气管冒蓝烟
发电机排气冒蓝烟是由于大量机油进入燃烧室蒸发成油气，未燃烧从排气管排出。
故障原因如下。
①油底壳内机油过多。
②油浴式空气滤清器内机油过多。
③汽缸严重上窜机油。
④气门杆与导管磨损，间隙过大，气门导管密封圈失效。
诊断与排除方法如下。
①检查油底壳和空气滤清器的机油油画，若油画高于规定，应放出或倒出过量机油。
②若机油面正常，可拆下喷油器，检查喷油嘴的油污和积炭情况，若油污和积炭严重，说明汽缸上窜机油严重，或气门杆与导管间隙过大。应拆下汽缸盖查明原因，排除故障。
③检查进、排气门导管密封圈的工作情况。
