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康明斯董事会增添新成员:即康明斯首席运营官冯天祥

文章来源:康明斯柴油发电机厂家 人气: 发表时间:2021-03-24

  康明斯(纽约证交所代码:CMI)宣布了两位新当选董事的任命:戴尔科技集团执行副总裁兼首席客户官Karen Quintos,和康明斯公司总裁兼首席运营官冯天祥(Rich Freeland)正式成为康明斯董事会成员。

  作为戴尔科技集团首席客户官,Quintos领导团队负责全球客户支持,制定并执行一整套客户体验战略以驱动客户获得成功,这个职位的另一部分作业是领导多元与包容文化、企业责任、创业战略与计划。

  Quintos还在戴尔担任高级副总裁、首席营销官、负责公共部门营销以及北美商业营销的副总裁,还曾在服务、支持与供应链管理方面担任过领导职务。

  在康明斯进入发展新纪元之际,我们将继续为客户提供世界级的产品与支持,并将不懈努力创建更加便捷有效的全球供应链,Karen Quintos在客户服务与供应链管理方面的丰富经验对康明斯来说,无疑是一笔珍贵的财富。康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示。

  在2000年加入戴尔之前,Quintos在花旗集团担任副总裁,负责全球运营与技术。她还曾任职于默克集团12年,在市场营销、运营与提供链管理方面担任管理职务。Quintos获得纽约大学的营销与国际商务硕士学位,以及宾夕法尼亚大学提供链管理专业学士学位。

  冯天祥(Rich Freeland)现任康明斯总裁兼首席运营官,全面负责公司的日常运营。他于1979年加入康明斯,在康明斯作业的30多年里,他曾担任多个职位,包括田纳西州孟菲斯柴油发电机再制造零部件工厂厂长;印第安纳州哥伦布发电机厂厂长;分销事业部与零部件事业部总裁。

  冯天祥对我们的市场和客户有着深刻的理解。在这个关键时期加入董事会,他将助力康明斯迈向更辉煌的成功。兰博文说,他一直帮助康明斯创造良好业绩表现,并以优异的处置方案助力客户的成功。我非常高兴冯天祥能够当选康明斯董事。

  2010至2014年,冯天祥一直担任康明斯发电机事业部总裁。在他的领导下,该事业部业务增长近40%,新产品发布数量也创新高,并在新市场与现有市场积极拓展全球合作伙伴关系。

  冯天祥获得普渡大学克兰纳特管理学院工业管理学士学位,并于1987年,获得印第安纳大学凯利商学院工商管理硕士。

  康明斯公司将在梅赛德斯-康明斯曼海姆生产基地建立发电机工厂,本地化生产符合欧七排放标准的中马力发电机,配装戴姆勒发电机组和客机。

  2021年2月23日,德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布,戴姆勒发电机组公司(Daimler Truck AG)和独立发电机制造商康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)联合宣布,双方已签署谅解备忘录,建立中马力发电机系统全球战略合作伙伴关系,并就其他合作机会进行评估。

  作为战略合作伙伴关系计划的一部分,康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒发电机组和客机的中马力发电机系统,并将在2025年后,在全球范围内为戴姆勒发电机组和客机生产和配装中马力发电机。

  戴姆勒发电机组公司管理委员会主席、戴姆勒公司管理委员会成员Martin Daum表示:“戴姆勒发电机组公司和康明斯公司签署谅解备忘录,将使曼海姆工厂发电机生产更加适合未来发展需求,同时进一步增强我们的竞争力。向欧七排放标准切换,意味着我们需要投入大量资源进一步开发自有中马力发电机。现在通过与康明斯的合作,我们可以释放这些资源,用于开发关键技术,确保公司在行业转型步骤中能够获得长期成功。”

  康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示:“我们很高兴与戴姆勒达成这一重要的战略合作,为全球市场上的戴姆勒发电机组和客机供应中型发电机系统。此次合作对两家公司而言,都是一次绝佳的提高竞争力,推动全球创新的机会,可为客户提供更多产品取舍并进一步降低排放。我们期待与戴姆勒合作,并探索其他潜在机会推动双方企业的发展。康明斯作为全球先进的动力处理方式供应商,致力于通过提供多元的技术,来确保任何地方的客户都能获得最适合的动力解除方法,这些解决办法包括领先的柴油技术、接近零排放的天然气动力、纯电动、氢能源以及其他技术。”

  康明斯将在梅赛德斯-康明斯曼海姆工业园区建立发电机工厂,有效利用现有资源为梅赛德斯-康明斯生产符合欧七排放标准的中型发电机,并确保在中马力机组领域实现共赢。通过这一战略伙伴关系,戴姆勒发电机组公司和康明斯公司将帮助保持曼海姆工厂的作业机会。康明斯将利用自身的全球运营资源,强大的生产能力和供应链网络,推动其产品用于戴姆勒发电机组的其他品牌,包括戴姆勒发电机组北美机型。

  Martin Daum表示:“这一合作备忘录的达成,将使曼海姆工厂目前以及未来的发展方向更加明确。这次合作对曼海姆的发展有益,也必将带来一些变化。我们将与相关工作委员会合作,在未来几年逐步完成这些变革,推动联合处理程序,确保符合我们的客户,员工和双方公司的利益。”

  戴姆勒发电机组专注于替代驱动技术和重型商用机发电机,预计与康明斯的合作将使戴姆勒增加并加快其在替代能源和新兴技术(包括非柴油发电机)方面的开发力度。未来,戴姆勒发电机组将专注于零排放驱动技术以及重型商用机动力链的进一步开发。戴姆勒发电机组目前生产的中型发电机(MDEG)将在曼海姆开始生产康明斯发电机时而停产。合作双方将在动力总成零配件及发电机系统零部件等领域进一步评估拓展全球战略合作。

  应用在戴姆勒重型发电机组和客机的重型发电机平台仍将保留在戴姆勒发电机组产品组合中,将继续由位于曼海姆和密歇根州底特律的全球生产网络制造,配装在重型发电机组、旅游客机以及全球第三方产品中。

  梅赛德斯-康明斯和曼海姆有着非常特殊的历史渊源。1886年1月29日,工程师卡尔·康明斯(Carl Benz)在这里发明了世界上第一辆专利号为37435的康明斯专利康明斯。现在的梅赛德斯-康明斯曼海姆工厂成立于1908年,位于瓦德霍夫曼海姆的拉登堡(Luzenberg),有5,000多名员工,为全球全系列的商用机生产发电机及相关部件。该工厂的铸造厂是世界先进的铸铁康明斯零配件生产商之一。商用机及乘用机发电机再制造由“欧洲发电机再制造中心”完成。该工厂还在零排放出行竞争力中心(KEM)为全系列机型的未来驱动系统,从样机到量产,提供了超过25年的服务。在曼海姆,人才的培养和保护也同样重要。在过去的100年中,已有超过11,000名年轻人在该工厂完成了学徒计划。

  戴姆勒卡客机公司是全球最大的商用机制造商之一,在全球拥有超过35个主营地点,大约100,000名员工。该公司将戴姆勒集团旗下的七个康明斯品牌整合在一起,包括:康明斯(轻、中、重型发电机组及城市、城际和旅游客机)和赛特拉(城际、长途和豪华客机)两家欧洲传统品牌,福莱纳-Freightliner发电机组(适用于商用运输5-8级发电机组)、西星-Western Star(专用和长途运输的重型发电机组)和托马斯-Thomas公交客机(轻型、中型公交客机)三家美国品牌,以及位于印度金奈的印度康明斯-Bharat Benz(10至55吨级发电机组及中、重型公交客机)和总部位于日本的扶桑-FUSO(卡客机供应亚洲、中东、非洲、欧洲和拉丁美洲市场)两家亚洲品牌。这使得戴姆勒卡客机公司能够为全球客户供应丰富的商用机产品和运输处置措施,从小巴到有特种专用发电机组,一应俱全。

  康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息,这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划,确保公司在未来可持续发展和成功的道路上占先进机。

  康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息,这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划,确保公司在未来可持续发展和成功的道路上占领先机。

  康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示,“世界正飞速变化,若想在这瞬息万变中抓住机会,确保公司持续取得成功,造福员工和社区,就需要在战略和执行上皆出色的卓越领导者。新任命的管理团队拥有丰富的经验,专业的技能,体现了康明斯核心价值观和领导力文化,我坚信他们必将为公司的未来发展做出贡献。”

  Mahesh Narang将接任康明斯副总裁兼零部件业务总裁。Narang拥有丰富的工作经验,他先后领导康明斯排放解决系统和涡轮增压技术两大零部件业务。在康明斯作业20年间,他曾在全球多个业务部门担任重要职位。自2015年起,作为康明斯零部件业务全球管理团队的重要成员,Narang有力推动了零部件业务的成功并不断攫取未来增长机遇。Narang拥有卓越的叙谈能力、战略思维和决策能力,并展示出优秀的领导力和人才发展能力。

  现任康明斯副总裁、电子燃油系统总经理陈安达(Cary Chenanda)将出任康明斯副总裁、康明斯排放处理系统总经理。陈安达加入康明斯已有20余年,在零部件业务、引领全球业务拓展及人才培养领域拥有丰富的业务管理经验。陈安达参与创立康明斯电子系统业务,并于2017年领导了电子系统和燃油系统两大业务的合并。在他的领导下,康明斯电子与燃油系统取得了创纪录的业绩表现,并始终聚焦品质的持续提高。

  Savelli在康明斯工作了27年,并就职过多个岗位。纵观其职业生涯,Savelli被认为是一个非常出色的领导者,对员工、客户和业务运营有着广泛且深入的了解。她在康明斯滤清系统业务担任过财务和业务领导等多种职位,还在康明斯排放解决系统负责过采购以及非道路业务,她还领导过全球市场陈说(MI)团队。此前,Savelli作为分销事业部重要的管理团队成员,担任出售与服务执行总监。

  康明斯公司日前宣布,现任首席运营官宋腾明(Tony Satterthwaite)将出任康明斯副董事长,现任零配件事业部总裁荣湛宁(Jennifer Rumsey)将接替宋腾明就任康明斯总裁兼首席运营官,该任命将于2021年3月1日正式生效。

  康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示:“我非常高兴宋腾明能够加入董事长办公室,我们现在有很多好的发展机遇,他出任副董事长正当其时。宋腾明深谙康明斯业务的方方面面,在亚洲、欧洲和美国作业和生活的经历让他拥有真正的国际化视野,他是一位令人尊敬的领导者、战略家、导师和思想者,他是康明斯的宝贵财富。”

  宋腾明于1988年加入康明斯,从事产品规划和销售。在他的职业发展生涯中,他担任过全球不同业务运营的管理者,包括电力业务总裁,分销业务总裁,以及康明斯总裁兼首席运营官。

  加入康明斯之前,宋腾明是斯伦贝谢公司的一名工程师。他拥有康奈尔大学土木工程学士学位以及斯坦福大学工商管理硕士学位。宋腾明同时也在几家上市公司和非盈利机构担任董事,包括艺达思公司,美国制造业协会和康奈尔工程学院顾问委员会。

  兰博文表示:“当今技术发展速度之快,是史无前例的。荣湛宁拥有丰富的技术经验和领导才能,是康明斯总裁兼首席运营官的理想人选。她曾担任康明斯多个业务领域及技术领导,在各个岗位上均表现出色。在康明斯开发重点产品和打造核心技术方面,荣湛宁更是发挥了重要作用。”

  荣湛宁于2000年加入康明斯,从事操作系统研发。在此后的职业生涯中,她曾在康明斯不同职能担任要职,包括先行工程技术、产品开发和质量管理。她曾担任康明斯发电机事业部工程技术副总裁,康明斯公司首席技术官,以及康明斯零配件事业部总裁。

  兰博文表示:“荣湛宁秉承正直诚信的领导原则,是康明斯使命与价值观的践行者和倡导者。从提倡科学、技术、工程和数学教育(STEM)到赋能女性,再到提高全球排放标准,在她的职业生涯中,一直致力于为我们的员工、客户和环境带来积极而正向的影响。我期待在未来的日子里,与她密切合。

康明斯发电机有限公司的组装工厂是按照国外大型发电机组厂的生产模式全面将3C引入整个设计、工程、生产中的工厂,3C即CAD(计算机辅助设计)、CAE(计算机辅助工程)、CAM(计算机辅助制造)。所以我们产品从整机工艺、整机设计到减震性能、静音型、散热性能等各方面都占据了重要位置。公司在经历了近十年的风雨历程后,已形成了一套深具企业自身文化底蕴的现代化机械装备企业科学管理系统,建立起了包括工艺规程、标准操作规程、岗位操作规程等一整套严紧的科学化管理体制和管理制度。公司将致力未来,面向世界,一如继往地发扬“求真务实、锐意进取、不断创新”的精神,倾力打造国际企业。
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