康明斯公司（纽交所代码：CMI）宣布，现任康明斯滤清系统业务负责人Amy Davis将于7月1日正式出任康明斯副总裁，新能源动力业务总裁。此前，康明斯战略及企业发展副总裁艾颂德（Thad Ewald）兼任新能源动力业务负责人，构建并孵化了康明斯的新能源动力业务。他将继续领导康明斯的战略及企业发展业务。
“康明斯正在成长为电动和氢燃料电池动力总成领域的全球领导者，新能源动力业务对公司的未来至关重要。我相信Amy是领导这一业务的合适人选。” 康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示。“不论是从业务深度还是广度来看，Amy都是一位经验丰富的领导者，帮助康明斯发电机厂家的用户和康明斯发电机厂家的公司创造佳绩。她非常睿智，具有战略眼光，且深谙协调各业务用户和员工参与其中的必要性，不断推动公司的发展和成功。在欢迎Amy履新的同时，我要特别感谢艾颂德在新能源动力业务构建初期做出的卓越贡献。”
新能源动力事业部由电动动力和氢能源业务两部分组成，代表了康明斯对未来技术的投资，旨在通过更清洗环保的材料和技术，为客户和社区持续创造价值。在过去的五年中，康明斯新能源业务迅速成长，公司在电动动力总成、电池设计和组装、电池管理、燃料电池和制氢方面的能力得到显着提升。
Amy Davis于1994年加入康明斯，先后出任多个重要岗位。2015年以来，她担任滤清业务副总裁，并实现创纪录的出售业绩。在此之前，她曾领导康明斯北美东北地区分销业务，带动地区业务收入和利润的高速增长。她还曾在康明斯担任过其他职务，包括欧洲客车业务经理，发电机组业务市场传讯工作，领导全球发电机组市场战略、规划和客户支持优异工作，并担任中型发电机组和客车业务高级总监。
Amy Davis拥有美国西北大学学士学位，并已完成美国芝加哥大学布斯商学院的营销策略高管课程。
康明斯公司将在梅赛德斯-康明斯曼海姆生产基地建立发电机组工厂，本地化生产符合欧七排放标准的中马力发电机组，配装戴姆勒发电机组和客车。
2021年2月23日，德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布，戴姆勒发电机组公司（Daimler Truck AG）和独立发电机组制造商康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)联合宣布，双方已签署谅解备忘录，建立中马力发电机组系统全球战略合作伙伴关系，并就其他合作机会进行评估。
作为战略合作伙伴关系计划的一部分，康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒发电机组和客车的中马力发电机组系统，并将在2025年后，在全球范围内为戴姆勒发电机组和客车生产和配装中马力发电机组。
戴姆勒发电机组公司管理委员会主席、戴姆勒公司管理委员会成员Martin Daum表示：“戴姆勒发电机组公司和康明斯公司签署谅解备忘录，将使曼海姆工厂发电机组生产更加适合未来发展需求，同时进一步提高康明斯发电机厂家的竞争力。向欧七排放标准转换，意味着康明斯发电机厂家需要投入大量资源进一步开发自有中马力发电机组。现在通过与康明斯的合作，康明斯发电机厂家可以释放这些资源，用于开发关键技术，确保公司在行业转型步骤中能够获得长期成功。”
康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示：“康明斯发电机厂家很高兴与戴姆勒达成这一重要的战略合作，为全球市场上的戴姆勒发电机组和客车提供中型发电机组系统。此次合作对两家公司而言，都是一次绝佳的提升竞争力，推动全球创新的机会，可为客户提供更多产品选定并进一步减小排放。康明斯发电机厂家期待与戴姆勒合作，并探索其他潜在机会推动双方企业的发展。康明斯作为全球领先的动力排除办法供应商，致力于通过供应多元的技术，来确保任何地方的客户都能获得最适合的动力处理步骤，这些处理方案包括先进的柴油技术、接近零排放的天然气动力、纯电动、氢能源以及其他技术。”
康明斯将在梅赛德斯-康明斯曼海姆工业园区建立发电机组工厂，有效利用现有资源为梅赛德斯-康明斯生产符合欧七排放标准的中型发电机组，并确保在中马力机组领域实现共赢。通过这一战略伙伴关系，戴姆勒发电机组公司和康明斯公司将帮助保持曼海姆工厂的作业机会。康明斯将利用自身的全球运营资源，强大的生产能力和供应链网络，推动其产品用于戴姆勒发电机组的其他品牌，包括戴姆勒发电机组北美车型。
Martin Daum表示：“这一合作备忘录的达成，将使曼海姆工厂目前以及未来的发展方向更加明确。这次合作对曼海姆的发展有益，也必将带来一些变化。康明斯发电机厂家将与相关工作委员会合作，在未来几年逐步完成这些变革，推动联合处理方法，确保符合康明斯发电机厂家的客户，员工和双方公司的利益。”
戴姆勒发电机组专注于替代驱动技术和重型商用车发电机组，预计与康明斯的合作将使戴姆勒增加并加快其在替代能源和新兴技术（包括非柴油发电机组）方面的开发力度。未来，戴姆勒发电机组将专注于零排放驱动技术以及重型商用车动力链的进一步开发。戴姆勒发电机组目前生产的中型发电机组（MDEG）将在曼海姆开始生产康明斯发电机组时而停产。合作双方将在动力总成零配件及发电机组系统零部件等领域进一步评估拓展全球战略合作。
应用在戴姆勒重型发电机组和客车的重型发电机组平台仍将保留在戴姆勒发电机组产品组合中，将继续由位于曼海姆和密歇根州底特律的全球生产网络制造，配装在重型发电机组、旅游客车以及全球第三方产品中。
梅赛德斯-康明斯和曼海姆有着非常特殊的历史渊源。1886年1月29日，工程师卡尔·康明斯（Carl Benz）在这里发明了世界上第一辆专利号为37435的康明斯专利康明斯。现在的梅赛德斯-康明斯曼海姆工厂成立于1908年，位于瓦德霍夫曼海姆的拉登堡（Luzenberg），有5，000多名员工，为全球全系列的商用车生产发电机组及相关部件。该工厂的铸造厂是世界领先的铸铁康明斯零配件生产商之一。商用车及乘用车发电机组再制造由“欧洲发电机组再制造中心”完成。该工厂还在零排放出行竞争力中心（KEM）为全系列车型的未来驱动系统，从样机到量产，提供了超过25年的服务。在曼海姆，人才的培养和保护也同样重要。在过去的100年中，已有超过11，000名年轻人在该工厂完成了学徒计划。
戴姆勒卡客车公司是全球最大的商用车制造商之一，在全球拥有超过35个主营地点，大约100，000名员工。该公司将戴姆勒集团旗下的七个康明斯品牌整合在一起，包括：康明斯（轻、中、重型发电机组及城市、城际和旅游客车）和赛特拉（城际、长途和豪华客车）两家欧洲传统品牌，福莱纳-Freightliner发电机组（适用于商用运输5-8级发电机组）、西星-Western Star（专用和长途运输的重型发电机组）和托马斯-Thomas公交客车（轻型、中型公交客车）三家美国品牌，以及位于印度金奈的印度康明斯-Bharat Benz（10至55吨级发电机组及中、重型公交客车）和总部位于日本的扶桑-FUSO（卡客车提供亚洲、中东、非洲、欧洲和拉丁美洲市场）两家亚洲品牌。这使得戴姆勒卡客车公司能够为全球客户供应丰富的商用车产品和运输解除方法，从小巴到有特种专用发电机组，一应俱全。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划，确保公司在未来可持续发展和成功的道路上占领先机。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划，确保公司在未来可持续发展和成功的道路上占领先机。
康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示，“世界正飞速变化，若想在这瞬息万变中抓住机会，确保公司持续取得成功，造福员工和社区，就需要在战略和执行上皆出色的卓越领导者。新任命的管理团队拥有丰富的经验，专业的技能，体现了康明斯核心价值观和领导力文化，我坚信他们必将为公司的未来发展做出贡献。”
Mahesh Narang将接任康明斯副总裁兼零配件业务总裁。Narang拥有丰富的作业经验，他先后领导康明斯排放解决系统和涡轮增压技术两大零部件业务。在康明斯作业20年间，他曾在全球多个业务部门担任重要职位。自2015年起，作为康明斯零部件业务全球管理团队的重要成员，Narang有力推动了零配件业务的成功并不断攫取未来增长机遇。Narang拥有卓越的综述能力、战略思维和决策能力，并展示出优秀的领导力和人才发展能力。
现任康明斯副总裁、电子燃油系统总经理陈安达（Cary Chenanda）将出任康明斯副总裁、康明斯排放处理系统总经理。陈安达加入康明斯已有20余年，在零配件业务、引领全球业务拓展及人才培养领域拥有丰富的业务管理经验。陈安达参与创立康明斯电子系统业务，并于2017年领导了电子系统和燃油系统两大业务的合并。在他的领导下，康明斯电子与燃油系统取得了创纪录的业绩表现，并始终聚焦品质的持续提升。
Savelli在康明斯作业了27年，并就职过多个岗位。纵观其职业生涯，Savelli被认为是一个非常出色的领导者，对员工、客户和业务运营有着广泛且深入的知晓。她在康明斯滤清系统业务担任过财务和业务领导等多种职位，还在康明斯排放处理系统负责过采购以及非道路业务，她还领导过全球市场详述（MI）团队。此前，Savelli作为分销事业部重要的管理团队成员，担任出售与服务执行总监。
康明斯公司日前宣布，现任首席运营官宋腾明（Tony Satterthwaite）将出任康明斯副董事长，现任零部件事业部总裁荣湛宁（Jennifer Rumsey）将接替宋腾明就任康明斯总裁兼首席运营官，该任命将于2021年3月1日正式生效。
康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示：“我非常高兴宋腾明能够加入董事长办公室，康明斯发电机厂家现在有很多好的发展机遇，他出任副董事长正当其时。宋腾明深谙康明斯业务的方方面面，在亚洲、欧洲和美国作业和生活的经历让他拥有真正的国际化视野，他是一位令人尊敬的领导者、战略家、导师和思想者，他是康明斯的宝贵财富。”
宋腾明于1988年加入康明斯，从事产品规划和销售。在他的职业发展生涯中，他担任过全球不同业务运营的管理者，包括电力业务总裁，分销业务总裁，以及康明斯总裁兼首席运营官。
加入康明斯之前，宋腾明是斯伦贝谢公司的一名工程师。他拥有康奈尔大学土木工程学士学位以及斯坦福大学工商管理硕士学位。宋腾明同时也在几家上市公司和非盈利机构担任董事，包括艺达思公司，美国制造业协会和康奈尔工程学院顾问委员会。
兰博文表示：“当今技术发展速度之快，是史无前例的。荣湛宁拥有丰富的技术经验和领导才能，是康明斯总裁兼首席运营官的理想人选。她曾担任康明斯多个业务领域及技术领导，在各个岗位上均表现出色。在康明斯开发重点产品和打造核心技术方面，荣湛宁更是发挥了重要作用。”
荣湛宁于2000年加入康明斯，从事监控系统研发。在此后的职业生涯中，她曾在康明斯不同职能担任要职，包括先行工程技术、产品开发和品质管理。她曾担任康明斯发电机组事业部工程技术副总裁，康明斯公司首席技术官，以及康明斯零配件事业部总裁。
兰博文表示：“荣湛宁秉承正直诚信的领导原则，是康明斯使命与价值观的践行者和倡导者。从提倡科学、技术、工程和数学教育（STEM）到赋能女性，再到提升全球排放标准，在她的职业生涯中，一直致力于为康明斯发电机厂家的员工、客户和环境带来积极而正向的影响。我期待在未来的日子里，与她密切合作，为驱动世界前行而努力。”在加入康明斯之前，荣湛宁在美国动力应用燃料电池供应商Nuvera公司从事燃料电池的开发工作。她拥有普渡大学（Purdue University）机械工程学士学位和麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology）机械工程硕士学位。她是希伦布兰德公司（Hillenbrand Inc.）的董事会成。
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康明斯农业用发动机拥有宽广的产品线，排量覆盖1.4-15升，功率范围31-600马力，采用机械式和全电控控制方式。为了落实就近服务原则，康明斯电力专门设立了元阳发电机组品牌总代理，我们一直致力于运营现货出售、产品订制、售后服务等服务项目，若需及时关注工业柴油发电机组的设备参数、图片、规格等数据，请登录康明斯技术官网地址。