在柴油发电机组使用步骤中，遇到电池电量显示高但实际使用时间短的问题频率是非常高的。若想深层需求是排除电池不可靠的故。
（1）电池充满电后贵阳康明斯发电机，不能放置较长时间不用，对于已经操作过的电池应当保持在一至两个月的时间充分充放电一次（操作）。
（2）电池电用完后也不能不充电就储存，电池每节电压的低限是一点零伏，低于此电压或无电长期存放都会使电池不能充电使用。
首先应检验蓄电池电量是否充足。修理人员用随身所带的数字万用表检测，发现电压为25V，属于正常范围。又怀疑起动电动机或起动线路有故障。对起动线路进行查验，发现线路无任何损坏，把启动电动机两主接线柱短接，启动电动机无起动迹象，因而确信为起动马达故障。但是当拆检启动电动机后，发现启动电动机并无任何损坏。维修人员怀疑电瓶电量不足，用蓄电池检测仪检测，仪器显示电瓶电量严重不足。
摘要：蓄电池电压虚高是指柴油发电机组启动用电瓶在未完全充电或存在损坏时，显示电压高于正常值的情形。这种情形可能引起误判电池状态，影响装备正常运行。通常来说，电瓶在充满电后电压会稳定在某个范围内，比如12V的铅酸电池充满后大约是12.6-12.8V，如果检测时电压明显高于这个范围，可能就是虚高。而虚电压是一个不专业的名词，是普通使用者对发电机组蓄电电池的其中一项特性的通俗称呼。
发热环境下，电池内化学反应加速，可能引起电压短暂升高。
查看柴油发电机组或充电设备的电压调节器、整流器是否故障，确保充电电压符合标准。
（4）电池在长久操作或保养错误的情况下，其金属触片会发生氧化情形西安康明斯发电机，建议在使用前将触片擦拭干净。
一台cumminsB系列柴油发电机，此前未产生任何故障。某天早上出现很难着火现状，但启动后，柴油发电机运行正常140KW开架式【6BTAA5.9-G12】 MORE。再次启动柴油发电机突然产生无法着车事故，起动时无任何启动先兆，启动马达不转动。
电池长期亏电或存放“非法”，导致极板表面形成硫酸铅结晶（硫化），内阻增大。充电时电压迅速升高，但实际容量下降，放电时电压骤降。
打开电池盖，观察极板是否硫化（表面白色结晶）、隔板是否破损或电解液浑浊。
柴油发电机的启动电瓶都存在这样的物理特性，只要电池中存在电能，电池本身都有试图保持它自身标称的物理电压的可能，直到彻底丧失能量为止。当电池的放电几乎完结，（电能几乎耗尽）宁夏康明斯发电机，但仍然存在极少量的电能量。此时的电池，如果退出作业环境（断开电路），电池的电压会慢慢回复到标称电压。但这是理论上的参数，实际状况还会更低。但这时候存在的接近标称值的电压并不代表有电能！当你将它接入柴油发电机启动系统中巴中康明斯发电机，由于电池放电且没有足够的电能，电池的工作电压会立刻降至最低，并不能正常工作
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。这一现象就是人们常说的“虚电”现象。
更替蓄电池后损坏消失，柴油发电机正常运行。电池虚电专业技巧如下：
该柴油发电机使用时间一直较短，并且起动次数较多，蓄电池长期处于亏电状态操作，导致电瓶极板故障。而单块蓄电池在电量不足时，电压仍然有12V左右，只有当放电时电压才会急剧下降。因此在操作万用表测量电瓶电压时，该当进行动态测定，或者操作高率放电计、蓄电池测量仪等专业仪器测试，防止被“虚电压”造成的假相蒙蔽。
断开所有负载，静置电池2小时以上，用万用表测定开路电压湖北康明斯发电机。把万用表打在直流档，红表笔对应电池正极、黑表笔对应负极，就可测其直流电压崇左康明斯发电机。进行比较可得其虚电压。
接入负荷（如12V电池接50W灯泡），观察电压变化：
使用专用电池内阻仪检测，老化或硫化电池内阻显著升高（如12V电池内阻＞20mΩ）。
满电时正常值：1.24~1.28（25℃）。若密度太高（1.30），需稀释；较低（1.20）可能硫化。