事故的因由是多方面的。有构造设计和选材不当导致的，有加工制造和安装、调试品质欠佳致使的，也有使用操作“非法”和保养维护不良引起的。任何故障都可以先从最简单的事故起因查起，这样可以避免对柴油发电机不必要的拆装，节约了时间和柴油发电机维修成本。因此，康明斯公司在本文中详细对使用、保养保养及加工制造等方面造成损坏的起因予以简易讲解，同时对多发损坏现象、诊断方法及避免方案做了进一步阐释和说明，
康明斯发电机组两大主要组件分别是发电机和发电机，成套整机外观结构如图1所示。其中，发电机是柴油发电机组最重要的部分。它是驱动发电机（交流发电机）发电的动力。所配套的交流发电机是康明斯发电机组的第二个具体部分，现在大多数交流发电机都是带有旋转励磁系统的无刷型号。若是提到故障问题，通常通常发生在发电机上，发电机只要不是非法操作或恶劣环境下工作，几乎不会出现损坏问题。当柴油发电机出现事故时，会出现故障图标示警，警示用户及时解决，事故警告标志如图2所示。以下为发电机多见的频发故障情形：
柴油发电机排烟的颜色与正常状况下相比存在差异柴油发电机在运行程序中发生损坏时会产生冒黑烟、 蓝烟、白烟等状况。而在正常运作情形下，柴油发电机排放的烟应为无色或淡灰色。当柴油发电机发生黑烟时， 意味着柴油发电机负荷超重，或者供油不及时，发生过晚等现状。当柴油发电机在运行步骤中出现冒蓝烟现状时， 则意味着柴油发电机使用时间相对较长，继而开始燃烧机油。因而，当出现这种情况时，要对柴油发电机进行及时维修。当柴油发电机在运转步骤中产生白烟时，则意味着在燃烧的油料中含有水分，亦或喷油泵偶件出现严重磨耗、供油提前角过度等情况。因而，要用肉眼对柴油发电机尾气排放的颜色进行辨析，并查询到柴油发电机发生损坏的原因。
柴油发电机组在运行步骤中会发生一些事故，其中包括柴油发电机起动故障。柴油发电机柴油起动事故是指柴油发电机在起动时，倘若主轴发生转不动或者转动速度很慢时，则意味着柴油发电机组在启动时，转速相对偏低。康明斯发电机组在启动时，也会产生启动速度虽然正常，但是柴油发电机不能发动，亦或柴油发电机组在启动时，柴油发电机虽然产生了着火，但是柴油发电机却没有正常运行，运转速度不稳定，甚至产生熄火等现状。
柴油发电机组在运行过程中，也会产生机油压力偏低等现象。柴油发电机产生机油压力偏低等状况时，将会危害机油泵正常运行。当然，也会使油路产生大量渗油等情况。柴油发电机发生机油压力太低，也会致使康明斯发电机组产生吸油困难，甚至吸不上油等。柴油发电机发生机油压力太低对集滤器也有一定的影响，会引起集滤器堵塞，从而使柴油发电机组吸不上油。
因为违章使用造成的柴油发电机事故，在柴油发电机损坏中占有很大比例。这其中有思想上的疏忽，技术上的不熟悉，也有“非法”的习惯作法。易发的违章使用有以下几个方面：
起动后未立即释放按钮、关闭开关。选用电启动系统时，柴油发电机一次连续运转不得超过10s，时间过长将因过热而烧坏起动马达。有时还会发生柴油发电机倒拖发电机现象，导致发电机转速剧增运行而损坏。
此时因为油温低、粘度高，只是摩擦面润滑不良，从而引起柴油发电机不正常损伤、拉伤等事故。
新的或大修后的柴油发电机，特别是现场修复的柴油发电机，替换缸套、活塞或者活塞环等零件后，未经充分磨合，直接带高负荷运行。这样往往造成柴油发电机零件不正常损伤，甚至产生拉缸、活塞卡滞等事故。
油量不足，造成摩擦副表面供油不足，致使柴油发电机异常磨损或烧伤。
水量不足，冷却装置易产生气阻，柴油发电机得不到充分冷却，会因柴油发电机机件发热产生拉缸等损坏。
超负载状态下柴油发电机的功率往往低于标定功率，柴油发电机各部位承受超过正常工作或设计时所允许的热力载荷。柴油发电机长久超负荷作业十分不利，具体因为超负载作业时，柴油发电机工作粗暴，排烟管排黑烟，产生大量积炭。同时，柴油发电机温度升高，润滑因素变差，加剧机油老化和零件损伤。
运转中水温过低、偏高或油温太低、太高，都会造成柴油发电机零件损伤加剧。
未按照规定进行维护维护也容易造成损坏。易损的事故起因有以下几个方面：
这样容易造成及油量不足或机油过脏、恶化变质，使润滑变差，造成柴油发电机不正常磨损、烧瓦等损坏。
这样容易造成机油滤芯阻力过度，甚至阻塞，机油从旁通阀通过，使未经滤清的脏污机油流入润滑部位，引起柴油发电机不正常磨耗或磨耗。如图3所示。
这样容易造成柴油滤清器阻力过量，供油不足，致使柴油发电机供电不足，怠速不稳等损坏。
这样容易造成空气滤清器阻力过大、空气量不足，引起柴油发电机供电不足、排黑烟或排烟温度太高等故障。
这样容易造成气门间隙过大或过小，导致柴油发电机功率不足、油耗升高、排烟温度过高和气门磨耗加快等故障。
拆装不当也是引起柴油发电机事故的重要原因之一。其中有以下几个方面：
活塞环开口位置未错开，扭曲环上下面倒装等，将致使柴油发电机窜机油现象和窜气情形。活塞环安装位置示意图如图4所示。
喷油器中喷油嘴伸出气缸盖底平面高度有严格的尺寸要求，若因垫片漏装或多装而使该尺寸过大或过小，将引起柴油发电机燃烧恶化、积炭严重、动力不足、冒黑烟、或因漏装垫片造成从喷油器处漏气、烧坏气缸盖等情形。
气缸垫选取“非法”或者漏装，将造成柴油发电机汽缸压力下降、漏气和活塞碰气缸盖等损坏。
齿轮啮合记号装错，将引起气门碰活塞，供油提前角太大或太小，引起柴油发电机燃烧恶化、冒黑烟、排气温度升高或者活塞烧损等事故。
紧固连杆螺母、气缸盖螺母时（安装位置示意图如图5所示），力矩不准或紧固顺序不对，将造成柴油发电机气缸盖密封不严，甚至螺栓断裂等损坏。
当气门杆和导管之间配合间隙（检测程序如图6所示）、活塞和缸套配合间隙、轴和轴承间隙、齿轮啮合间隙等不符合要点时，将造成柴油发电机异常磨损、拉缸、烧瓦和齿轮损坏等事故。
这方面的缘由大部分是材料用错、材料存在内在品质问题和机加工中某些部位不过关造成，加工制造方面的弊端在装配中很难发现，使用一段时间后才暴露出来，从而造成零件损坏。详细表现在以下几个方面：
表现为有的铸件如缸盖、缸体等存在着松缩、砂眼和细小裂痕等短处，从而使柴油发电机工作一段时间后因这些短处出现渗水、漏气、渗油；或表现为铸造精度不高，如水道狭窄，造成柴油发电机作业中水流不畅、热量不易外传，导致气门损伤加剧或气缸盖裂痕。
柴油发电机有些主要零件因为制造程序中材料用错，使用中因强度不足导致零件损坏。
有些柴油发电机零件热处理流程中未按工艺规程操作，是处理后的零件力学性能不符合要求，发生过硬、过软、强度不足、脆性高等问题。在使用程序中引起；零件变形、裂痕、磨耗过大等故障。
有些柴油发电机零件的关键部位，因为加工者未能认识其重要性，是这些部位不符合要点，结果造成操作中的故障。如活塞销座和活塞销孔的圆角、曲轴的内圆角、活塞环的尖棱等，加工不符合要求往往导致活塞销座裂纹、曲轴裂痕、活塞环刮油效果差等，再如主轴的详细曲轴颈同轴度、机体主轴承孔的同轴度加工误差，引起主轴的偏磨，甚至烧瓦。
有些柴油发电机零件因处置应力不够，造成操作中变形，丧失原来的加工精度，破坏了正常的配合关系，使柴油发电机产生漏气、渗油、渗水现象。
和柴油机的单缸断油程序相似、即在柴油发电机怠速运转的情况下，逐一将其高压油管接头螺母松开（使该缸不喷油），并察听柴油发电机运转的声音有无变化：若没有变化说明这缸原来就不作业；声音变化越明显，说明这缸原来作业得越好。当遇到柴油发电机有异响时，也可以用逐缸断油法察听是哪一缸有“异”响：断油后、异响会明显减弱。
详细用于柴油发电机起动后的最初阶段，用手触摸各缸排气歧管的温度：正常情形下各缸的温度基本相同；若发现某缸排烟歧管处的温度明显低于其它缸，说明该缸喷油量小或不喷油、或喷油后没有发火燃烧。在柴油发电机工作一段时间以后，由于排烟歧管间传热的关系、这种温差情形就不明显了。这可以将排气歧管拆下、观察缸盖上各缸的排气孔：排烟孔干燥的，一般该缸工作较好；若排烟孔处有柴油濡湿的现象，说明该缸作业不良或不作业。
在柴油发电机起动时，若排气管不冒烟西安康明斯发电机、说明柴油泵不供油；排烟管若排白烟南宁康明斯发电机，说明柴油发电机过冷，柴油中含有水份或混合气没有发火燃烧；冒蓝烟说明烧机油（一般在晴天看得比较清楚）；若冒黑烟，说明点火太早陕西康明斯发电机、喷油器滴油或空气过滤器堵塞造成进气量不足。正常的烟色为淡灰色，在大负荷时为深灰色；柴油发电机刚启动时，因为温度低，排气较浓，柴油发电机走热后烟色会逐渐减小至正常。
卡在高压油管上的专用传感器，用测振动的方法可精确检查喷机油压力的变化。在柴油发电机运转过程中，也可以用手捏在高压油管上，凭手感觉高压油管脉动的大小，来判断高压油泵的供油情况。如果某缸供油量少或不供油，则其高压油管的脉动小或没有脉动。
在柴油发电机运转的流程中，用螺丝刀或听诊器触及喷油器体、可以听到柴油发电机正常工作的爆发声为有节奏的“当当”声，且有类似金属敲击的回音。若某处的响声没有节奏且无敲击声，只有不干脆的响声、说明该缸供油量过小或没有及时发火和完全燃烧，甚至没有发火燃烧。若某缸喷油嘴雾化不好、滴油，则会发现类似“敲缸”。的剧烈敲击声，配合断油法即可确定是哪一缸有损坏。在判断柴油发电机主轴承和连杆轴承异响时，应避开着火敲击声的干扰。因为柴油发电机的着火敲击声较大，引起主轴承或连杆轴承的响声不易被听清。这时应选用猛踩加载踏板，然后突然收回的程序，趁柴油发电机降速之际查听轴承的事故响声就比较明显。
将高压油泵上的高压油管拆下，用起动马达带动柴油发电机运转，每个喷油接头都应喷出高度不低于100mm的油柱，否则说明该缸有损坏。
燃油机构是柴油发电机的重要组成部分，在柴油发电机作业步骤中，燃油系统作业品质的好坏，直接影响柴油发电机的作业性能。而燃油装置本身事故的复杂性、多样性，其故障诊断具有一定的难度，对于燃油装置，如何有效诊断燃油供给系事故并提前做好避免办法，在柴油发电机维修中起着至关重要的功能。为了使柴油发电机组在运输流程中稳定运行，需要对柴油发电机的燃油品质进行严格检测。可以派遣相关人员专门负责燃油检验作业，其作业内容包括对燃油的品质进行严格把关。如果在检查步骤中发现油色浑浊亦或燃油含水过多时，要及时对燃油进行过滤，继而提高燃油的清洗度、纯度和质量。当然，也要检查高压油管是否严格密封，喷油嘴是否完好无损，倘若产生故障等状况，要及时更替。
在研究柴油发电机设计机理的前提下，细述其易见事故现象及影响主因，要从适用角度出发，针对其易损故障判断及修理技术进行深入的探讨，找到柴油发电机易见损坏部位和缘由，继而提出高效的避免方案，从而避免重大人身装置损坏的发生，继而降低不必要的损失。针对起动机构损坏引起柴油发电机组启动困难这一问题，要对马达进行更换。当然，也要对蓄电池、起动开关等进行维修更换，从而确保柴油发电机组正常运行。与此同时，也要确保柴油发电机组能够供给充足的气体。因而，对气孔阀也要进行修理。
要想使柴油发电机稳定运行，就需要避免柴油发电机在运行程序中发生故障，这就要点工作人员在对柴油发电机进行操作时，应按规范方式进行使用。当然，也要对柴油发电机零配件进行严格检测，对于破损的零配件，要及时更替，可以对喷油泵、喷油嘴等进行检验维修，从而使柴油发电机在运转过程中预防不能起动状况的发生。
一般情形下，机油泵因为长时间运行，难免会出现磨耗破坏等情形。机油泵的驱动齿轮会产生与驱动轴无法完全吻合等情形，因而，作业人员要对损伤破坏的机油泵进行及时替换，以免影响康明斯发电机组的正常运行，从而减小机油泵给代理商发展带来的巨大损失。
为熟悉决油路渗油严重这一问题，要对油路进行按期检查。对油路连接的密封处进行自己检验，是否密封严密。当然，凸轮轴的轮轴套也不可以过松，限压弹簧也不可以太软。这些细节工作要落到实处，唯有如此，才能减免油路泄露事故的发生。
柴油发电机组在备用供电机构中占有重要地位，是企业保证工作和生产的重要工具。但是，柴油发电机组在运转程序中难免产生损坏，因而，要对康明斯发电机组出现的事故进行诊断，并提出切实可行的修理策略，继而确保柴油发电机正常运转。从以上本文的诠释和诠释当中可知，深入探究柴油发电机易发故障判断与排除方法非常重要，有利于提高柴油发电机损坏修理和检测的效率与能力。望此次探讨的内容和结果，能够获得相关修理人员的重视与关注，并从中得到一定的帮助，增强柴油发电机事故修理的质量。