摘要：柴油发电机组产生损坏后，该当保持头脑冷静武汉康明斯发电机，有策略有目的地进行检验与剖析，切不可手忙脚乱盲目检查，胡乱拆卸，应根据事故的异常前兆、迹象、响声，出现时机、变化规律来寻找事故发生部位；从原理与结构层面进行细致的剖析推理，做出准确判定来寻找产生故障的起因。cummins公司在本文中分享了发电机组故障处置方法，按诊断故障所选取的步骤可分为直观诊断、采取自诊断系统诊断、简易仪表诊断和专用仪器诊断等步骤，供于参考。
直观诊断就是通过人的感觉器官对康明斯发电机组损坏现状进行看、问、听、试、嗅、摸等，知晓和掌握故障现象的特点，再进行剖析、预判得出结论的解除办法。直接处置方法根据诊断者的经验和对柴油发电机组的了解程度，在应用的范围上有极大的差异。经验丰富的诊断专家，可以选型直观排除方法诊断柴油发电机组可能发生的绝大多数故障，包括初步诊断和确定详细事故正确预判。直观诊断的详细内容有：
即目测检验。其目的是了解电喷（电调）康明斯发电机组的机构类型、机型，在进入更为细致的测试和诊断之前，能处置一些通常性的故障缘由。如康明斯发电机组型号、电喷装置类别、制造公司、生产日期等对判定损坏都有很大的帮助。拆除空气过滤器，检修过滤器周围是否有脏物、杂物或其他污染物，必要时替换，由于空气过滤器堵塞将影响空气量的检测精度。检验真空软管是否老化、破裂或挤坏，并检查真空软管经过的方法和接头是否良好。检修控机构线束的连接情况，如探头、执行器的电器是否良好，线束间的连接是否松动或断开，电线是否有磨破或线间短路情形，电连接器的插头和插座有无腐蚀现象等。检验每个探头和执行器有无明显的磨耗。如可能运转康明斯发电机组并检修进、排烟歧管处是否有泄露等。
为了迅速的查找事故源。首先必须领会损坏发生的状况、要素，怎么样产生及是否已检修过等与故障有关的状况和信息。为此，必须认真听康明斯发电机组使用人员对事故情形的描述，尽管操作人员的描述可能被曲解或不全面，也可能是自相矛盾的，但它时常有可能把问题的关键提出来。最好的做法是，在倾听用户的初步意见之后，思考以下进行一次初步诊断，随后询问一些有关的问题来帮助确定或否定初步诊断的结果，同时认真做记录，与诊断测试结果一起构造查找损坏的依据。
主要是听发电机组在运行步骤中的异常响声，根据异常杂声的性质和部位来预判损坏所在，如柴油在燃烧室燃烧时的爆炸声是否均匀；柴油发电机在运行流程中活塞、连杆、曲轮的冲击声是否有不正常：进排气门及油机定时齿轮有无不正常有声；发电机风扇是否有异常杂声等
凭借损坏部位发出的气味来预判，发电机组在工作过程中是否有臭味、焦味、糊味；柴油或机油燃烧不完全的烟味。
用手摸试，如油管的脉动；发电机的温度是否太热；排气管的温度是否均匀；机油管或油底壳的温度与机油温度表的指示是否相同：各部件的振动是否正常。
柴油发电机组故障自诊断装置可以对装置的事故进行自诊断，在现在柴油发电机组诊断中是一种简便快捷的排除程序，但是其诊断的范围很深度远不能满足实际使用中对故障清除的要求。常产生康明斯发电机组运行异样而与电喷装置无关的事故。另一方面，由于柴油发电机组自诊断装置的局限性所造成的，不可能布置出一种自诊断机构对其所有可能产生的事故都能进行诊断，因此，以直观解除方法为主进行检查和判断的工作在任何时候对任何装置来说，都是不可替代的。
利用大概仪表诊断，例如利用万用表和示波器作为通用仪表，对电喷（电调）柴油发电机组损坏进行诊断的手段，因电喷（电调）的各部件均有一定的电阻值范围，工作时有输出电压范围和输出波形，故而，用万用表检测元件的电阻和输出电压（如图2所示），用示波器测试元件作业时的输出电压波形，用万用表测量导通性等可预判元件或线路是否正常。这种方案的特征是排除措施简易，装置费用低。具体用于电控（电调）装置和电气装置的故障清除，所以，这种手段可用于对损坏进行深入判定。其缺点是，对使用者的要求偏高，在利用大概仪表时，使用者须对机构结构和线路连接情形有相当主要的知晓，才能得到满意的诊断效果。
柴油发电机组专用诊断仪器根据其体积大小分为：台式电脑解析仪、便携式电脑分析仪和袖珍型电脑剖析仪。在对柴油发电机组电喷（电调）机构事故解析中，操作最广的是便携式电脑解析仪。通常cummins柴油发电机组都有损坏侦测软件，大大提升了对康明斯发电机组电控装置的诊断效率，但剖析仪和剖析软件的成本较高。
试验验证法是对损坏因由进行彻底的剖析后，然后模拟损坏相同的因素和环境，选取试探性的拆除、调整等办法来观察故障情形的变化，从而验证该损坏的剖析结论是否正确。无论修复人员经验多丰富，技术多熟练，如果对故障先兆不经验证就下结论，则将在修复中忽略一些重要的方面。例如对于一些柴油发电机组在冷态下出现的问题，在热态下就无法确诊。常用震动法、加热法、水淋法、满载法等。
柴油发电机是压缩式内燃机，柴油发电机的顺利启动，不仅需要大量燃油充分雾化后喷入气缸，而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力，这样才能使柴油自燃，因此柴油发电机不能顺利起动，起因一般在启动装置，电控燃油系统，进排气系统或柴油发电机配合间隙上。客户可以根据的伴随优势，按办法进行分析判断。
对于启动马达受ECU控制的整机，在起动时ECM首先检验空档信号，输出一个电流驱动启动继电器，继电器接通后蓄电池带动起动机启动，检修时有几个条件;空档开关，起动继电器，电瓶，机下停机开关的关联。
共轨装置对燃油右路要求较高，低压油路(油箱，粗滤，精滤，回油)，高压油路（高压油泵，共轨高压油管，喷油嘴)都要保证密闭，任何一个环节出问题，轨压都不能正常建立，提醒主机厂对整个燃油油路高度重视。
③ 检修低压油路是否有气，并清除空气（有时低压油路泄漏不明显，需要仔细检验）。
低压排空措施：详细牌粗滤里面的空气，松开粗滤上的放气螺钉，用手压动粗滤器上的手压泵，直至放气螺钉处连续出油为止。低压油路空气排净后仍无法起动柴油发电机，则判断高压油路有空气，也需要排出高压油路的空气。
高压排空手段：松开某缸高压油管，用起动马达带动柴油发电机运行直至高压油管持续出油为止（不建议经常拆除高压油管接头)。
④ 检查高压油管有无泄漏：检修油路是否畅通，检修柴油滤芯是否堵塞，建议及时更换柴油滤芯。
检查途径：松开精滤出口螺钉，用起动马达带动柴油发电机运行，看是否有柴油喷出或流出，若只有少量柴油流出，则可以判断过滤器堵塞.
柴油发电机很难发动具体在于燃油机构有问题，燃油机构原理如图3所示，故障消除策略如图4所示。
① 机械故障：针阀卡死，由于柴油中污物较多或进水腐蚀，针阀卡死在喷油嘴内，不能动作。（注意:ECU可能不报错误)
② 接线事故：线束因为震动，磨损等因由，连接断开会直接搭在缸盖上与地短接.ECU不报错物。
③ 频率不稳：听柴油发电机异样，利用断缸法或高压油管触感法预判，利用故障诊断仪做加载测试预判。
以下是柴油发电机易见事故的防止措施，经过机构化整理与扩展，确保全面且适合：
（2）起动机构检测：检查电刷磨损状况，清理积碳，测试继电器吸合是否正常。操作万用表检修线路导通性，排除断路或短路。
（4）燃油管理：根据环境温度选定合适柴油（如0#、-10#），冬天添加防凝剂。启动前排空燃油格和管路中的空气，避免气阻。
（5）压缩压力检验：定期测试气缸压力（正常范围18-35bar），偏低需检验活塞环或气门密封。
（1）燃油机构维护：柴油格每500小时或按说明书替换，柴油泵压力测试（正常值4-6bar）。每日排空油水分离器，预防水分进入高压泵。
（4）负荷控制：应逐步加载，起动后空载运转3-5分钟，再分步增加负荷至额定值，避免突加突卸。
、机械磨耗避免（1）润滑装置：机油购买按说明书购买API CF-4以上级别，每250小时替换雅安康明斯发电机。每次换油同步更替机油滤芯。
（2）传动部件保养：检测皮带张紧度（下压10-15mm为佳），裂纹及时替换。每500小时轴承加注高温润滑脂（如锂基脂）。
、详细介绍（1）定期测试：每月运行15-30分钟空载测试，观察仪表数据。每季度加载50%-75%实载测试运转1小时，验证性能。
综上所述，预防柴油发电机组发生故障的预防举措包括定时测试、环境管理、过载保护和专业维护。其中，测试的频率为每月空载运转和每季度实载测试，测试时的工作要领包括预热时间、负载逐步增加等。通过机构化的避免维保，可显着减小柴油发电机损坏率昆明康明斯发电机，提高使用年限，确保应急供电可靠性。建议建立维护日志，记录每次检验结果，实现可追溯管理。