通过试验验证，为保证柴油发电机能顺利启动，必须满足四个必要因素：有一定的转速；油路畅通；汽缸压强；供油正时。柴油发电机由上述起动条件出发，推论柴油发电机起动不容易起动的缘由。
1.柴油发电机速度太低：a.起动转速太低；b.减压系统位置不准确或调节“非法”；c.阀门间隙调整错误。
2.油.气道不畅通：a.燃油箱喷油或未开油开关；b.柴油发电机起动时，周围温度太低；C.油道内有水汽或空气；d.喷油嘴喷油时，喷油嘴喷油不能喷油；e.油管或柴油滤清器有堵塞；f.空气滤芯太脏或阻塞。
3.汽缸内压差：活塞与缸壁的配合间隙太大；b.活塞环断裂或弹性太小；c.进排烟门关闭不严密。
1.柴油发电机用电起动时速度偏低。比如起动转速极慢，大部分是由于起动电机作业不力，不代表柴油发电机本身有故障。要对启动线路进行主要的验看，判断蓄电池电量是否充足，各导线是否紧固，启动发电机作业是否正常，另外还要严查空气格是否堵塞。
对于手动启动的柴油发电机，若减压器位置“非法”或调整错误.气门间隙调整错误使气门顶着活塞顶动，其优点是曲轴转到某一部位就转不动，但能退回去。在此期间，除严查减压阀和气门间隙外贵州康明斯发电机，还要验查正时齿轮啮合是否准确。
2.起动转速正常，但没有着火，汽缸没有爆炸发出的声音，或者偶尔发出爆炸声，排气冒白烟。结果表明宜宾康明斯发电机，柴油在机体内未燃烧而变为蒸气排出，或者是柴油中水分过多赣州康明斯发电机。
应先检查启动过程中的环境温度是否太低，再检查油路内是否有气和水。内燃机供油装置的管路连接不紧，喷油嘴针阀卡住，停机前，油箱中柴油已经用完等等，都会使空气进入柴油发电机供油系统。用这种策略，在喷油泵柱塞压油时，进入油路的空气被压缩，油压不能上升。燃油泵柱塞进油时，空气体积膨胀，影响吸油，致使供油量过度。严查这种损坏的手段是拧松柴油过滤器上的放气螺钉、燃油泵上的放气螺钉或燃油泵上的高压油管，并旋转柴油发电机。如果有气泡，说明供油系统有空气。其处理措施为：拧紧油路各部位的接头，然后将柴油泵上的放气螺钉拧松，转动曲轴，直至油液无气泡，再拧紧放气螺杆，打开通电。如果发现柴油中有水，也可以用同样的方法检验，并找出柴油中存在水份的原因，根据需要更换油箱中的柴油。